한국항공우주 주가 전망 누리호 관련주

한국항공우주는 지난 1999년 10월 1일에 설립된 항공기용 부품 제조업을 하는 회사 입니다.

2011년 6월 30일에 코스피 시장에 상장하였습니다.

 

 

 

 

누리호 관련주로 한국항공우주 주가 전망에 대해 알아보겠습니다.

 

1. 한국항공우주 기업 정보

 

기업명 : 한국항공우주산업(주)
기업구분 : 중견기업, 코스피 상장

업종 : 항공기용 부품 제조업

대표자 : 안현호
설립일 : 1999년 10월 1일
상장일 : 2011년 6월 30일
매출액 : 2조 8,251억 3,601만 (2020.12. IFRS 연결)
종업원 : 5,024명 (2021년 6월 기준)

 

 

 

한국항공우주는  항공기, 우주선, 위성체, 발사체 및 동 부품에 대한 설계, 제조, 판매, 정비 등의 사업을 하고 있습니다.

군수사업의 대부분은 내수로 구성되어 있고 수요자인 한국정부(방위사업청)와 계약을 통해 제품(군용기)의 연구개발, 생산, 성능개량, 후속지원 등을 담당하고 있습니다.

 

 

 

항공산업은 군용기, 민항기, 헬기 등 항공기를 개발하고 개발된 항공기를 양산하는 항공기 제조산업과 운영되는 항공기의 정비 및 개조를 담당하고 있습니다.

2. 한국항공우주 시세 현황

 

한국항공우주 시세현황에 대해 살펴보겠습니다.

2021년 10월 21일 한국항공우주 주가현황은 전일대비 1.22% 상승한 33,150원에 장마감하였습니다.

이는 정일대비 400원 상승한 수치입니다.

 

 

 

이날 시가는 32,950원 고가는 33,700원 저가는 32,800원에 형성되었습니다.

거래량은 1,490,394 거래대금은 496억 3천 3백만원입니다.

 

한국항공우주 시가총액은 3조 2,313 억원으로 시가총액순위는 코스피 105위 입니다.
상장주식수를 살펴보면 97,475,107 으로 액면가는 1주당 5,000원입니다.

외국인한도주식수를 살펴보면 외국인한도주식수(A) : 97,475,107 , 외국인보유주식수(B) : 12,966,051 로 외국인소진율(B/A)은 13.30% 가 됩니다.

한국항공우주 목표주가는 40,375 원 입니다.
52주 최고가는 41,000원 52주 최저가는 21,800원 입니다.

3. 한국항공우주 매출 실적

 

한국항공우주 매출 실적에 대해 살펴보겠습니다.

최근 연간 실적을 살펴보면 2020년 12월 기준 매출액은 2조 8,251억원입니다.

영업이익은 1,395억원 당기순이익은 723억원입니다.

영업이익률은 4.94% 순이익률은 2.56%입니다.

 

2021년 예상 매출액은 2조 8,193억원 영업이익은 1,228억원 당기순이익은 870억원입니다.

영업이익률은 4.35% 순이익률은 3.09%입니다.

 

최근 분기 실적을 살펴보면 2021년 2분기 매출액은 7,085억원 영업이익은 600억원 당기순이익은 538억원입니다.

영업이익률은 8.47% 순이익률은 7.60억원입니다.

4. 한국항공우주 언론보도 요약

 

누리호 운명의 날…오늘 오후 우주로 '첫 걸음'

이날 발사에서 과학기술정보통신부(과기정통부)와 한국항공우주연구원(항우연)은 누리호의 3단에 1.5t 모사체 위성(더미 위성)을 탑재하고 발사를 시도한다. 누리호의 ...

누리호 발사 절반의 성공…세계 7대 우주강국 한 발짝

한국항공우주연구원은 21일 오후 5시 전남 고흥군 봉래면 나로우주센터에서 누리호 발사에 사실상 성공했다. 단 인공위성을 목표궤도인 지상 700㎞에 안착시키는 ...

KAI, 미래사업 활성화 위한 '항공우주 전문가 포럼' 개최

한국항공우주산업(KAI)은 서울 국제 항공우주 및 방위산업 전시회(ADEX 2021)에서 미래사업 활성화를 위한 '항공우주 전문가 포럼'을 개최한다고 21일 밝혔다. 한국항공우주산학위원회 ...

 

5. 한국항공우주 주가 전망

 

항공우주 분야는 중장기적 관점으로도 투자할 가치가 있다고 전망하고 있습니다.

한화그룹이 우주개발 테스크포스팀을 발족해 계열사 간 협력을 확대하고 있다고 밝혔습니다.

KAI(한국항공우즈)는 2025년까지 국내 위성개발사업을 주도하고 한국형 발사체의 양산을 계획하고 있는 것으로 알려져 있습니다.

기체부품 부문 사업의 실적은 점진적으로 회복하고 있으며, 해외 완제기(제작 공정을 마친 비행기) 수주도 늘고 있는 실정입니다.

 

 

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