대한항공 주가 전망 정보

대한항공 주가 전망에 대해 알아보겠습니다.

대한항공은 1962년 06월 19일에 설립된 항공 여객 운송업을 하는 기업입니다.

1966년 03월 18일에 코스피 시장에 상장하였습니다.

 

 

1. 대한항공 기업 정보

 

구 분	내 용
기업명	(주)대한항공
기업구분	한진 계열사, 코스피 상장
대표자	조원태, 우기홍
설립일	1962년 06월 19일
업종	항공 여객 운송업
상장일	1966년 03월 18일
매출액	7조 6,062억 2,407만 (2020.12. IFRS 연결)
자본금	8,766억 253만 5,000원(2020 기준)
종업원	18,190명 (2021.6.)

 

대한항공은 항공기 설계 및 제작, 민항기 및 군용기 정비, 위성체 등의 연구ㆍ개발을 수행하는 항공우주사업 등의 관련 사업을 하고 있습니다.

 

 

화물산업부문에서는 계속되는 수요 강세 시장에 대응하여 공급확대를 통한 수익 극대화를 노력하고 있습니다. 항공우주사업본부에서는 항공기 제작 경험과 기술력을 바탕으로, 각종 무인항공기 개발사업에도 참여하고 있습니다.

세계적으로 봤을 때에도 상당히 큰 규모에 속하는 항공사로, 인천국제공항과 김해국제공항을 허브로 수많은 국제선 노선을 운행하고 있습니다.

특히 중국과 동남아 노선이 가장 큰 규모이기도 합니다.

 

 

여객 부분 이상으로 인정받는 화물업, 항공우주산업, 자체정비, 여객기 개조 및 부분제조까지 다양하게 진출하고 있는 세계적인 항공 기업입니다.

 

 

2. 대한항공 시세 현황

 

대한항공의 시세 현황을 살펴보겠습니다.

2021년 10월 7일 대한항공 시세를 살펴보면 전일대비 1.11% 상승한 31,850원으로 장마감하였습니다.

이날 시가는 31,800원 고가는 31,950 저가는 31,150원에 형성되었습니다.

거래량은 2,683,187 거래대금은 848억 9천 3백만원입니다.

 

 

대한항공의 시가총액은 11조 781 억원으로 시가총액순위 는 코스피 39위 입니다.
상장주식수는 347,820,825 액면가는 2주당 5,000원입니다.
외국인한도주식수를 살펴보면 외국인한도주식수(A) : 173,875,635 , 외국인보유주식수(B) : 42,703,514 로
외국인소진율(B/A)은 24.56% 가 됩니다.

대한항공의 목표주가는 38,136 원 입니다.
52주 최고가는 35,100원 52주 최저가는 14,965원 입니다.

 

 

 

3. 대한항공 매출 현황

 

대한항공 매출 현황을 살펴보겠습니다.

최근 연간 실적을 살펴보면 2020년 연간 매출액은 7조 6,062억원입니다.

영업이익은 1,089억원 당기순이익은 -2,300억원입니다.

영업이익률은 1.43% 순이익률은 -3.02% 가 됩니다.

올해 예상 매출액은 8조 2,188억원 영업이익은 7,161억원 당기순이익은 2,033억원입니다.

영업이익률은 8.71% 순이익률은 2.47%가 됩니다.

 

최근 분기 실적을 살펴보면 지난 2분기 매출액은 2조 126억원 영업이익은 1,936억원입니다.

영업이익률은 9.62% 순이익률은 5.8%가 됩니다.

3분기 예상 매출액은 2조 1,148억원 영업이익은 2,075억원이 됩니다.

영업이익률은 9.81% 순이익률은 -1.5%가 예상됩니다.

 

 

4. 대한항공 주가 전망에 대한 언론보도 요약

 

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5. 대한항공 주가 전망

 

코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태 속 항공 화물사업 호조로 3분기에도 흑자를 이어갈 것으로 보입니.

 

항공업계 3분기 컨센서스(실적 전망 평균치)에 따르면 대한항공의 연결재무제표 기준 영업이익 컨센서스(전망치 평균)가 1923억원으로, 지난해 동기(영업손실 314억원) 대비 흑자 전환할 것으로 분석되었습니다.

매출액은 지난해 3분기 1조5953억원에서 올해 2조1148억원으로 32.6% 증가할 것으로 전망됩니다.

당초 하반기 글로벌 항공사들의 화물 운송 공급량이 늘면서 운임이 다소 떨어질 것으로 예상 되기도 했지만 오히려 수요가 증가하여 운임이 상승한 것으로 보입니다.

대한항공 3분기 화물 매출 추정치가 기존 1조 4400억원에서 2200억원 늘어난 1조 6600억원으로 추정됩니다. 이로써 운임 강세는 4분기에도 이어질 전망입니다.

 

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